摘 要：標準GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。
關鍵詞：電動車充電樁；交流充電樁；慢充樁；短路保護；過載保護；電氣防火
0 行業(yè)背景
交流充電樁俗稱“慢充樁”，與交流電網(wǎng)連接，一般固定安裝在電動汽車外。國標采用 220V 單相供電，為電動汽車車載充電機提供交流電源。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，起到控制電源的作用。
交流充電樁采用符合國標的交流充電模式，輸出功率高 7kW，一般車輛電池從 0 到充滿需要 5~8 小時，具體情況視不同車型動力電池容量及實際充電功率而定。其他規(guī)格如3.5kW,8kW,14kW占比較少，其中14kW一般為雙槍7kW。
多地發(fā)布通告，要求各類建筑配建停車位的充電樁配置比例不低于30%，100%預留充電樁建設安裝條件。充電樁的設置一般分為室內(nèi)和室外，室外對充電樁的要求較高。
對于電動車充電樁，標準GB51348-2019《民用建筑電氣設計標準》中13.5.5規(guī)定，儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。
1 產(chǎn)品介紹
ASCP系列電氣防火限流式保護器是安科瑞專門為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā)，可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關和監(jiān)控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。
ASCP系列電氣防火限流式保護器可廣泛應用于學校、醫(yī)院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租售式商場商鋪、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。
對于電動汽車充電站中交流充電樁，推薦使用40A規(guī)格，主要有以下兩款安裝方式的保護器， 壁掛式為ASCP200-40B，導軌式為ASCP200-40D，可以根據(jù)具體的現(xiàn)場安裝環(huán)境進行選擇。
2 功能介紹
短路保護功能。保護器實時監(jiān)測用電線路電流，當線路發(fā)生短路故障時，能在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護，并發(fā)出聲光信號。
過載保護功能。當被保護線路的電流過載且過載持續(xù)時間超過動作時間（3~60秒可設）時，保護器啟動限流保護，并發(fā)出聲光信號。
表內(nèi)超溫保護功能。當保護器內(nèi)部器件工作溫度過高時，保護器實施超溫限流保護，并發(fā)出聲光信號。
過欠壓保護功能。當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時，保護器發(fā)出聲光信號，可預先設置是否啟動限流保護。
配電線纜溫度監(jiān)測功能。當被監(jiān)測線纜溫度超過設定值時，保護器發(fā)出聲光信號，可預先設置是否啟動限流保護。
漏電流監(jiān)測功能。當被監(jiān)測的線路漏電超過設定值時，保護器發(fā)出聲光信號，可預先設置是否啟動限流保護。
保護器具有1路RS485接口，1路無線通訊，支持2G和NB-IoT，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。監(jiān)控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監(jiān)控主機，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，或第三方監(jiān)控軟件或平臺。
3 產(chǎn)品應用
戶外充電樁一般建設在空曠的平整地帶，采用立柱安裝，如下圖所示。
充電樁線路由主回路接入限流式保護器，再經(jīng)過保護器從配電箱拉出，采用地埋方式，接入每個充電樁，配電箱與電氣防火限流式保護器安裝如下圖所示：
4 結語
新能源汽車蓬勃發(fā)展，充電樁的需求不斷增加，充電樁的安全相當重要。電氣防火限流式保護器可以保護充電線路的安全運行。
參考文獻
[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2019.11版
更新時間：2023-02-01 
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